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國慶期間，鐵路運(yùn)輸處持續(xù)加強(qiáng)運(yùn)輸生產(chǎn)組織，優(yōu)化作業(yè)流程，積極克服不利因素，全力以赴保障煤炭運(yùn)輸銷售。國慶期間完成運(yùn)量24.5萬噸，同比增長15%。

優(yōu)化接發(fā)車作業(yè)華硯區(qū)間換軌換枕是近期制約運(yùn)輸生產(chǎn)的最大因素。由于工程施工在白天進(jìn)行，每天封鎖區(qū)間給點9小時以上，封鎖期間不能接發(fā)車輛，面對這一現(xiàn)狀，鐵運(yùn)處積極做好運(yùn)輸生產(chǎn)和工程建設(shè)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，聯(lián)系國鐵將空車車輛集中在夜間到達(dá)，加強(qiáng)夜間行車組織，增派雙機(jī)重聯(lián)機(jī)車擔(dān)當(dāng)本務(wù)機(jī)，與HXn3機(jī)車同時取空送重，確保夜間作業(yè)高效運(yùn)行。

優(yōu)化裝車質(zhì)量裝車質(zhì)量很大程度上影響著運(yùn)輸生產(chǎn)效率。鐵運(yùn)處持續(xù)加強(qiáng)裝車工作人員思想教育和技能培訓(xùn)，提出“車頂平、不超、不高、不偏載”作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，教育職工裝好每一輛車，減少平煤工作量和返工作業(yè)。與此同時，加強(qiáng)車輛焊修加固，樹立“一個都不放過”的理念，對到達(dá)車輛認(rèn)真檢查，開展焊修加固，減少排空率，提升運(yùn)輸生產(chǎn)效率，節(jié)日期間加固焊修車輛2459輛，相當(dāng)于增發(fā)煤炭15.9萬噸。

加強(qiáng)安全監(jiān)管安全是運(yùn)輸生產(chǎn)的首要條件。國慶期間，區(qū)間換軌換枕、集中洗選廠涉鐵棧橋等工程項目集中施工，鐵運(yùn)處加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，強(qiáng)化現(xiàn)場安全措施落實情況檢查，為運(yùn)輸生產(chǎn)提供安全有利條件。該處每天派專業(yè)技術(shù)人員到施工現(xiàn)場進(jìn)行盯控，對區(qū)間換枕換軌后的線路幾何尺寸、軌道電路等進(jìn)行復(fù)核檢查，把控施工質(zhì)量，確保線路安全；積極配合集中洗選廠棧橋施工，加強(qiáng)現(xiàn)場安全防護(hù)和協(xié)調(diào)指揮，確保裝車不受影響。（魏彥云 付強(qiáng)）